夜经济火热,打造南京消费不夜城。图为流光溢彩的夜秦淮。 泱波 摄
五年来,南京“经济强” 的实力更加彰显。GDP稳中有进,跨越五个千亿级台阶。对外开放再创佳绩,外贸进出口总量由611.9亿美元增长到920亿美元左右,累计使用外资223.3亿美元 。
与此同时,创新成为南京闪亮的“城市名片”。报告显示,南京市高新技术企业从1844家增加到8800家以上 。通过聚焦创新型产业体系打造,南京形成1个五千亿级和4个千亿级新兴产业集群。规上工业企业超4000家,培育国家制造业单项冠军企业16家。
在经济提质增效之际 ,民生不断改善,市民的“钱袋子”更鼓了。统计显示 ,南京民生投入年均增长5.9%,占一般公共预算支出比重保持在75%以上 。居民人均可支配收入达6.9万元、年均增长7.3% ,居民收入增长持续快于经济增速。
陈之常表示,刚刚过去的2022年 , 是新时代新征程中具有特殊重要意义的一年。南京承压前行、苦干实干 ,顶住了冲击 、稳住了大局 ,全市经济社会发展总体实现稳中有进 。
南京坚持“山水城林”融为一体的生态格局,经济发展同时让好山好水融入城市风光。 泱波 摄过去一年,南京全力保增长、稳大盘 ,经济运行实现企稳向好;聚力抓创新、强产业 ,转型发展动能更加强劲 ;大力推改革、促开放 ,机制活力持续优化提升;致力补短板、惠民生,群众生活水平稳步提高;强力守底线、防风险,社会大局保持和谐稳定。
统计显示 ,2022年南京预计全年地区生产总值增长2%左右,一般公共预算收入同口径正增长 ,社会消费品零售总额与上年基本持平 。
南京经济在承压下提质增效 。图为繁忙 的港口码头 。 泱波 摄值得关注的 是,消费在南京经济发展中起到显著拉动作用。通过多方联动促消费回补,举办南京国际消费节 ,推出1000余场线上线下融合促消费活动 ,南京打造1000个消费新场景,新增商业品牌首店近300家 ,新街口商圈入选全国首批示范智慧商圈,熙南里街区入选第二批国家级夜间文旅消费集聚区,消费拉动作用稳步增强。(完)
影响航母和舰载机发展的因素有哪些 ?****** 航母问世已有百余年 的历史,二者可以说 是一种剑不离鞘、鞘不离剑 的关系,既相互依存,又相互促进,成就了当今海上霸主的地位。现在,有10个国家装备22艘航母。在这些航母中,美国和法国装备核动力常规起降航母 ,其他国家的航母属于滑跃起飞航母,装有滑跃起飞甲板。美法两国的航母和舰载机基本 是交替迭代发展 的,其他国家基本 是根据可获得 的舰载机发展航母 的 。 图为:歼-15舰载机在航母上降落 纵观国外航母和舰载机 的发展历史 ,影响航母和舰载机的发展主要因素有这样几个:第一 、军事需求;第二,对舰载机及其作战使用 的认识 ,或者说赋予舰载机 的使命任务 ;第三是国家的造船工业能力;第四 ,国家财力支持的力度。受这些因素 的影响 ,各国航母呈现出大小之分和起降方式 的差异 。下面我们看美国、苏联、英国战后航母和舰载机的发展 。 所谓军事需求 ,首先 是国家军事战略需求,要不要发展航母 ,其次是未来准备打什么仗,潜在作战对手的装备情况等。我们再来看对舰载机及其使用的认识 ,以美国和苏联为例(俄罗斯几十年来没有发展航母和舰载机 ,所以这里主要讲 的 是苏联时期 的发展情况) ,美国海军认为舰载机具备多种作战能力 ,可重复使用,使用成本相对较低;无论 是反舰、空战 ,还 是对陆攻击任务,舰载机都可以承担 ,经过两次世界大战 的洗礼和战后的多场战争的考验,赋予舰载机的作战任务越来越多 ,因此,舰载机的能力也随之越来越强。 而苏联海军则认为 ,在海战中,反舰导弹比舰载机反应速度更快 ,使用导弹可以更快地摧毁敌方舰艇 ,所以在航母上装备了远程反舰导弹 ,这在航母史上也可称得上独树一帜。因此 ,苏联海军 的舰载机主要用于攻势防空 ,舰上虽然也配备了苏-24战术轰炸机,但它大概也是在反舰导弹实施第一轮攻击后,补刀用 的。在守势防空方面,苏联海军也比较注重导弹的作用 ,在舰上装备了4座6单元SA-N-9防空导弹垂直发射装置 ,备弹192枚。 因为专注发展核潜艇和导弹,对舰载机没有强烈的军事需求 ,所以苏联海军也没有在舰载机 的研发方面投入很大的精力和财力。苏联早期曾投资研制过雅克垂直短距起降的舰载机,但最终没有结果。因为欠账太多,在苏-27战斗机退役后 ,只能改装当年在竞争中败给苏-27 的米格-29战斗机 ,以解燃眉之急 。 我们再看英国 ,英国原是航母大国 ,二战结束时,英国还曾保有15艘攻击型航母和36艘护航航母 、1300多架舰载机。英国还 是第一个喷气式飞机上舰 的国家,截至50年代 ,先后发展了“毒液”“弯刀”等5型固定翼舰载战斗机和1型舰载反潜机 。后来,因国防战略 的调整 ,受“导弹制胜论” 的影响,开始削减航母 ,不再发展舰载机。20世纪70年代,英国海军利用“鹞”式飞机,发展了滑跃起飞 的轻型航母 ,同时也为中小国家发展航母开辟了新途径。意大利 、西班牙 、泰国等国的航母都采取了这种发展模式。 国家工业基础的重要性不言而喻 ,其实目前能够建造、维持大型航母的国家也没有几个 。另一方面 ,虽然建造船体相对简单 ,但维持舰载机在舰上正常运转、执行作战任务并不容易,需要庞大 、复杂的各种系统,以及设备的支持。有人用综合国力来形容航母 的发展是非常恰当的 。财力支持也 是非常重要 的因素,现在航母 的建造费用越来越高 ,美国福特级航母 的造价已高达140亿美元 ,一艘航母服役四五十年 ,这期间每隔几年还要进行维修 、大修,全寿期费用高达数百亿美元,如果再加上两代舰载机 的采购费 、维修保养费等,总费用还要翻倍 ,所以一般国家根本没有力量研制舰载机和建造、维持航母 。 作者简介 :侯建军 ,原海军装备研究院某研究所总工程师 、研究员 ,他长期致力于外国海军装备发展研究 ,著述30余部 ,获国家科技进步二等奖1项,、军队科技进步二等奖3项 ,被评为国防科技信息事业50周年优秀工作者 。 出品 :科普中国军事科技前沿 作者 :侯建军 策划:金赫 监制 :光明网科普事业部 (文图 :赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |