自带“饭勺”云游八千里 ，这种小鸟堪称“跨时区旅行家”******

　　有一种小鸟，它自带“饭勺” ，觅食的时候认真可爱，被国内观鸟人亲切地称为“小勺子” 。但又因是极危物种，全球仅存600多只，非常珍贵，又被称为“鸟中大熊猫”。

　　你能猜到这是什么鸟吗 ？

　　 是 的！就 是它，勺嘴鹬 (yù )！自带“饭勺”的小萌物 ！

李东明摄于盐城黄海滩涂 图源 ：黄海湿地世界自然遗产

　　自带“饭勺” ，憨态可掬

　　勾嘴鹬是鹬科勺嘴鹬属的小型涉禽 ，体长只有14~16厘米 ，大概只有人 的拳头大 。它 的嘴巴 是黑色的，嘴巴末端呈铲形，看上去就像 是一个袖珍 的小勺子。觅食时特别认真 ，被广大爱鸟人士称为“自带饭勺” 的鸟儿 。

　　勺嘴鹬 的羽毛颜色很特别 ，会随季节而变化 。夏季，它 的上体是黑色，背部棕红色羽缘；冬季 ，羽背面是灰褐色 ，具黑褐色羽轴纹。

　　勺嘴鹬的觅食与鸭子更为相似 ，也是以滤食为主 ，主要以昆虫、昆虫幼虫 、甲壳类和其他小型无脊椎动物为食。勺嘴鹬在烂泥中捕食主要靠“小勺子”，它 的喙可以帮助它在泥土中更好地感知猎物。

　　勺嘴鹬常单独活动于水边浅水处和松软 的烂泥地上 ，行走时常低垂着头 ，不断将嘴伸入水中或烂泥里 ，边走边用嘴在水中或泥里左右来回扫动前进，甚至转回来 的时候，嘴也不用从水中出来。

正在捕食 的勺嘴鹬

　　极危物种 ，鸟中“大熊猫”

　　勺嘴鹬 是世界上最稀有的鸟类之一。它不仅因其外貌引人注意，更重要 的是其目前 的种群数量。

　　由于环境破坏和栖息地萎缩 ，全球仅剩600多只 ，数量远少于大熊猫 ，被列入世界自然保护联盟濒危物种红色名录极度濒危物种，在2021年2月正式“升级”成为我国一级保护动物 。

　　据估算，勺嘴鹬 的成熟个体数约有240-456只 ，大致相当于360-684只个体，而且这一数字可能还在不断减少。

　　因为人类活动 、环境污染等导致的栖息地退化及丧失 ，以及受非法捕猎等因素的影响，勺嘴鹬的生存环境面临极为严峻 的考验。从近几年的数据来看，勺嘴鹬的种群数量还在以每年8%的速度减少。

　　勺嘴鹬对繁殖地选择非常苛刻。据近些年研究 ，勺嘴鹬只在西伯利亚东北部海岸冻原地带繁殖，其中最重要的繁殖地 是欧亚大陆 的最东北端的楚科奇半岛。每年6-7月，从南方迁徙而来 的勺嘴鹬开始求偶、筑巢，准备繁殖 。它们在冻原沼泽 、湖泊、水塘 、溪流岸边和海岸苔原与草地上营巢 ，尤其喜欢淡水塘边的苔藓草地 。

　　由于洪水泛滥 、各种天敌动物 的捕食及食物短缺等原因，勺嘴鹬 的繁殖成功率并不高 ，每窝产卵3至4枚 ，仅20%~30% 的卵能够孵化成功并最终成活下来。苛刻 的繁殖地选择，狭窄 的繁殖区域及较低 的繁殖成功率是勺嘴鹬自然种群较低 的重要原因。

　　飞越八千里，跨时区的超级旅行家

　　勺嘴鹬 的故乡在俄罗斯西伯利亚东北部楚科奇半岛 。它 是一种长距离迁徙的候鸟，每年都会从俄罗斯飞往泰国、印度 、中南半岛、新加坡和马来半岛等东南亚地区越冬。

图源：海南日报客户端

　　勺嘴鹬仅在极少数的冻土层地带上繁殖，在东南亚的湿地过冬。每年8-9月份，完成繁殖任务后 ，很快开始长途迁徙 。沿东亚-澳大利亚迁徙线路，跨越北冰洋 、大西洋和太平洋，前往东亚和东南亚地区过冬，全程约8千公里。

　　由于航线过长，经常会在我国江苏盐城等地经停中转，在这里停歇休憩 、补充能量 。像我们人类 的旅行一样，“小勺子” 的北迁也需要做好充足的准备 。

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李东明摄于盐城黄海滩涂 图源：黄海湿地世界自然遗产

　　秋天的盐城黄海湿地仿佛成为了一张大餐桌 ，此时 是观测勺嘴鹬和其他鸻鹬类候鸟的最佳时机。在9月和10月，不同批次的勺嘴鹬都相继抵达 ，数量可以过百。与此同时 ，滩涂湿地上的其他各种鸻鹬也是纷繁复杂。勺嘴鹬这小小的身影，往往会淹没在2万、5万 ，甚至是更多 的小型鸻鹬里。

　　在南迁途中 ，勺嘴鹬会在盐城黄海湿地等地停歇、换羽，之后飞往中国南方及东南亚等地过冬。预计天再冷些，这些小家伙便不能再“赖”在黄海湿地了，只能追寻前辈的步伐 ，飞往温暖的越冬地。

别看它身体小小的 ，但能量却是巨大 的呀， 是个超级厉害 的跨时区旅行家 。

　　“生态好不好，鸟儿说了算” 。勺嘴鹬对栖息环境要求比较高，在盐城 、阳西、湛江、锦州等地能发现勺嘴鹬 ，表明当地有着优良的生态环境。希望以后可以见到更多可爱的“小勺子”！

　　来源：海南日报、复旦大学祖嘉生物博物馆、湛江日报 、中国国家地理探索、爱鸟国际 、大众科普 、盐城发布、CEAAF

　　参考文献：

　　孙仁杰.“极危萌物”勺嘴鹬[J].广西林业,2017(04):25-26.

　　鹤博,蔡志扬,章麟,干晓静,刘文亮,李静,蒋忠祐,王松林,马志军. 勺嘴鹬在中国的分布状况和面临 的主要威胁[J]. 动物学杂志,2017,52(01):158-166.

　　整理：刘雪洁

学方言 、手绘巡线地图 南宁铁警“接地气”保春运安全******

　　莫献忠对欲穿行大桥的村民进行劝导 。　吴骆霞　摄

　　中新网南宁1月12日电(胡宏)警察、“水手”“绘图师”都 是他的职业，他用自己接地气 的做法守护着千年古镇扬美附近的铁路运输安全 ，今年春运是他坚守 的第13个年头。

　　莫献忠 是南宁铁路公安局南宁公安处南宁南站派出所 的一名线路民警 ，2010年他来到扬美警务区 ，这里毗邻扬美古镇 ，每当高铁驶过古镇 ，现代与传统便在这里相遇 。

　　莫献忠走在扬美古镇街上。　胡宏 摄

　　莫献忠管辖铁路线路43公里，横跨几十个自然村 ，点多线长并且学校众多 ，最近 的一所学校距离铁路只有40米 。特别是27公里长的老南昆线，多为低路基 ，沿线村民为了方便日常生活劳作，经常会横跨线路。

　　走村串户开展安全宣传自然成为莫献忠工作中 的重要内容。作为“外来户”，不懂方言成了莫献忠开展工作的第一个“拦路虎”，于是他就把护路队员当“老师” ，一字一句地向护路队员学 ，从说话开始慢慢融入当地群众当中 。

　　“开展群众工作 ，不能光讲法律 ，要多站在他们的角度去帮助他们解决实际问题。”莫献忠说 。

　　莫献忠到村民农场开展安全宣传 。　胡宏 摄

　　2018年 ，村民反映村口主要铁路交通涵一下大雨就积水，行人车辆都无法通过 。莫献忠立即将情况上报并争取相关部门 的支持 ，在涵洞中修建了一条“高基”步道，即便遇到下雨积水也能使村民安全通过 。

　　渐渐地 ，穿着一身警服 ，操着一口“土话”的莫警官变成了村民口中的“老莫” ，几年下来 ，哪家有几口人 、有多少小孩 、多少大牲畜 、家里田在哪 ，莫献忠都掌握得清清楚楚 。

　　横跨在左江上的三座铁路桥 是莫献忠管辖 的重点区段，特别是左江大桥 ，每逢圩日 ，村民经常会借道大桥，莫献忠也都会早早来到桥头对穿行铁路桥的村民进行劝导 。

　　同时 ，左江作为通航水路 ，不仅有两岸村民通过船只摆渡，更有大小货船经过，甚至还发生过因操作不当造成船只撞击铁路桥 的事故 。

　　桥上 的情况可以实地踏勘，但是如何掌握桥面下和桥墩的情况曾一度让莫献忠犯难。

　　莫献忠在岸边给渡船固定缆绳。　胡宏 摄

　　在这里工作久了，莫献忠也变得“多才多艺”，不仅做得了“水手”，还当得了“绘图师”。

　　一次 ，莫献忠前往扬美村开展日常工作 ，和村民聊到了对大桥安全 的担忧。村民杜师傅直接跟他说 ：“这有啥难，我经常要开船到对岸干活，到时候捎上你逛一圈，都是兄弟，也算 是我为铁路安全做贡献了。”

　　自此 ，杜师傅每次开船渡江前都会给莫献忠打电话邀请他乘船巡线，莫献忠也就多了一层“水手”身份 。

　　每天徒步巡线10公里 是这些年来莫献忠始终坚持的必修课 ，他将徒步巡线收集到的资料分别绘制了普铁和高铁线路管辖图 。

　　莫献忠在守护 的线路图上添加信息。　胡宏 摄

　　“对我们线路民警来说，它必不可少 。”莫献忠用笔点了点挂在扬美警务区墙上 的手绘地图 。

　　“三角形的 是重要道口 ，圆形 是交通涵，沿线所有的重点路段我都标注了出来” ，指着“地图”上的各种标记 ，莫献忠如数家珍。

　　微微泛黄的地图上 ，一道道折痕似乎在诉说着它已经跟随自己的主人走过很多地方。

　　如今 的莫献忠早已将线路图刻在了心里，他说：“巡线 是个基础工作 ，底数清才能情况明，只有亲眼看到才能真正了然于胸 ，一步一个脚印才能走出安心。”

　　今年 的春运 ，莫献忠更忙了，外出打工 的青壮年纷纷提前返乡 ，前来古镇游玩的游客也日益增多 ，他将用更接地气的做法一直守护着铁路“大动脉”安全。(完)