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（新春走基层）“90后”站长迎“地下春节”：守护团圆路 他乡亦故乡******
中新网嘉兴1月19日电(记者 黄慧)1月19日，浙江海宁暖阳高照 ，为即将到来的春节增添了几分暖意 。春节期间，每一趟安全、从容 的归途背后，都有无数身影驻守岗位 、逆向而行 。
作为浙江交通集团下属浙江轨道集团海宁运营公司杭海城际铁路(下称“杭海城际”)皮革站区区域站长，来自江苏徐州 的“90后”季赛今年将和妻子一起迎来“地下春节” 。为了守好“春运岗” ，他们特意提前把女儿送回了老家 。
2020年 ，季赛和妻子眭洁一起加入杭海城际 ，分在不同的站区 。从专业工程师，到如今负责杭海城际皮革城站、海昌路站和浙大国际校区站运营服务工作，每一趟穿梭 的列车、来来往往 的旅客，都是季赛工作成长 的见证。
平日里，他们夫妻二人休息时间总喜欢一起吃饭。遇到假期 ，他们便连轴转忙个不停，连续倒班加班，见一面都成了一件难事。
作为区域性重大交通基础设施建设，杭海城际实现了杭州和海宁两座城市 的轨道交通“互联互通”梦，承载着海宁社会经济腾飞和杭州大都市圈大发展 的美好愿景 。
春运期间，杭海城际客流密度进一步加大 ，在外奔波的人们纷纷踏上回家团聚 的旅程 ，这也是像季赛一样 的城际铁路人最忙碌的时候。
季赛在车控室手指口呼，双人确认设备状态 。 张天 摄这段时间 ，季赛上班 的第一件事就是参加交接班会 ，根据交接班记录表安排好今天需处理的事项，并布置好近期重要工作 。
一开完交接班会，他立刻开启下一项工作 。在车控室，他一刻不停地盯控列车自动监控系统，用手持台发布着各项指令，保证行车工作安全有序 。
“忙起来 的时候，我们经常连去喝口水的间隙都没有 。”季赛和同事一起守候在车控室里 ，随时通过闭路电视监控系统关注站台和站厅乘客动态 。
随着人流量逐渐增加 ，为更好地保障乘客安全出行，除了日常服务外，季赛所辖的站点还多了一些暖心服务 ：贴心的母婴室 、便民的百宝箱 、致力打造轨道精神共富 的读书台……“虽然都 是一些细微 的改变，但 是我们希望通过这些改变给更多乘客带去温暖。”季赛介绍道 。
对季赛而言 ，春节不过是一年中不寻常却又寻常 的几天。“在一岗，爱一岗。不能跟家人相聚虽然很遗憾 ，但 是能与干劲满满 的同事们一起坚守岗位，也算 是给团圆赋予了别样 的意义 。”在他眼里，杭海城际已经成为第二个家。
在万家团圆路上 ，季赛和妻子在同个轨道上走着各自的“平行线” ，用自己 的坚守守护许多人 的美好回家路，在迎来送往中传递温情 。(完)
“逛吃、逛吃”…… “列车集市”上“年货节”****** (新春走基层)“逛吃、逛吃”…… “列车集市”上“年货节” 中新网内蒙古大兴安岭1月18日电 题 ：“逛吃 、逛吃”…… “列车集市”上“年货节” 作者 张玮 徐率 “您好！葡萄给我来一袋。” “11元 。” “往前走一走 ，看一看有啥喜欢的 ！” …… 春节将至 ，为了让回家过年 的人购买到物美价廉的年货 ，由加格达奇开往齐齐哈尔 的4045次公益慢火车将年货集市搬上列车，沿途乡镇的家乡特产成为“列车大集”上的主角 。 穿梭在大兴安岭林海 的这趟公益慢火车上，别样年味儿扑面而来。 走进4045次列车 的3号车厢 ，琳琅满目的年货吸引了人们的目光 。 75岁 的张华军老人家住白桦排 ，这里每天只通这一趟火车，每年过年他都要到邻村镇上 的集市里购买年货，头一次赶上“列车大集” ，他不由自主地在车厢逛了起来 。 “列车大集”上设有生活物资区、土特产品区、网红零食区、民俗文化区、冻货区等 ，旅客可以在列车上购买瓜果蔬菜、米面粮油等生活物资，也可以买到木耳 、蘑菇、榛子 、蓝莓等地方特产 ，甚至还有对联 、福字、灯笼等年货。  图为乘客在列车上赶大集 。 王明月 摄李鹏是黑龙江省嫩江市伊拉哈镇伊拉哈中学的一名乡村支教老师，他与这趟列车有着很深的感情 。当年，他坐着这辆公益慢火车走出山村求学 。春节前夕，他又坐着这趟火车回到家乡支教。 “列车大集” 的书籍区吸引了李鹏 的目光。“身为教师，看到书就比较亲切 ，想着选一些适合初中生看 的书籍带回学校 ，孩子们可以在课后看一看，丰富一下他们 的情操 。” 为了办好这次“列车大集”，列车组在3个月前就开始准备 ，征集民众对春运集市 的需求，最后确定了6个品类 的销售货品，其中大多数产品 是沿途乡村的土特产 ，“列车大集”也成为家乡特产 的展示平台 。 4045次列车长何斌告诉记者，供货商也可以在列车上进行直播带货，打出自己的品牌，助力乡村振兴发展。  图为穿行在林海的公益慢火车。 王明月 摄这趟列车一路向北 ，跨过嫩江平原 ，穿越大兴安岭林海，全程431公里 ，单程运行9小时52分 ，沿途站停32站，其中，二道湾、青水山、团结 、八方、白桦排等14个站每天只有这一趟列车经过。 何斌说：“现在我们各节车厢都 是满员 ，车厢里每天都热闹极了。” 4045次列车至今已运行了40多年，这趟公益慢火车为偏远林区解决了出行难的问题 ，帮助沿线百姓在精准脱贫、乡村振兴的道路上迎着曙光一路前行。(完)
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