二十大将为世界提供中共治国理政最新样本******
(中共二十大·前瞻)二十大将为世界提供中共治国理政最新样本
中新社北京10月15日电 题 ：二十大将为世界提供中共治国理政最新样本
中新社记者 聂芝芯
中共二十大开幕之际，数千名境内外媒体记者云集北京，聚焦“二十大时间” 。无疑 ，这次大会将是外界观察、研究中国 的一个非常重要的机会窗口，以“举世瞩目”状之 ，绝非过言。中共二十大将制定中国未来5年乃至更长时期 的发展方略 ，也将为世界提供中共治国理政 的最新样本。
作为世界第二大经济体 ，中国已是世界经济的重要引擎 ，其经济表现关乎世界经济的走向 。近十年来，中国经济年均增长率为6.6% ，居世界主要经济体前列 ；中国对世界经济增长的平均贡献率超过30%。
资料图 ：忙碌 的上海洋山深水港 。 殷立勤 摄百年变局叠加世纪疫情 ，保护主义抬头，全球供应链遇阻 ，世界经济 、中国经济面临的风险加大 。在此境况下，中国如何化解压力 、应对风险，保持经济稳定增长 、推进改革开放 ，深受关注。中共二十大将为中国下一步经济发展提纲挈领，进一步增加确定性 ，回应外界的关切。
作为世界最大发展中国家，中国对国家富强和人民幸福的追求与努力，对不少国家具有参考意义 。中共持续探索有别于西方的中国式现代化道路。至2021年建党百年 ，如期打赢脱贫攻坚战，创造人类减贫史奇迹 ，实现全面建成小康社会的第一个百年奋斗目标 ，迈上全面建设社会主义现代化国家新征程 ，向第二个百年奋斗目标进军。
资料图 ：航拍位于江西省上饶市广信区望仙乡 的葛路梯田 ，依山而下 的梯田及错落有致的民居相互衬托，呈现出一幅夏日田园美景 。 刘占昆 摄中国对新征程规划了两步走 ：从2020年到2035年基本实现社会主义现代化 ，从2035年到本世纪中叶全面建成社会主义现代化强国 。未来5年是全面建设社会主义现代化国家开局起步 的关键时期 。中共二十大将对“中国式现代化”进一步布局谋篇 ，动员全党全民奋楫笃行 ，也将为其他追求现代化 的国家提供一份具有参考价值 的样图。
作为一个大国和联合国安理会常任理事国 ，中国无疑是维护世界和平与发展的重要力量 。当前 ，世界正处百年变局 ，进入新 的动荡变革期，冷战思维复燃 ，中国面临愈加复杂的外部环境 。中国如何走好和平发展道路，开展中国特色大国外交，推动建设新型国际关系，自然是国际社会一大关切 。
近十年来，从“一带一路”倡议到全球发展倡议 、全球安全倡议 ，从气候问题解决方案 、构建地球生命共同体到全球疫苗合作行动倡议 ，从提出人类命运共同体愿景到阐释全人类共同价值，中国在消除国际社会发展赤字 、和平赤字、信任赤字、治理赤字，完善全球治理体系中发挥关键作用 ，提供“中国方案”。中共二十大将对全球治理议题提出中国的思考和呼吁。
二十大前夕，一组印着“中国建造”地标 的外国纸币图案在社交平台上传播，得到外国网民点赞。这是当下中国与世界紧密相连的一个缩影。由 是观之，中共二十大擘画的治国理政新方略，将成为国际政界 、学界 、业界细心研究的重要新样本。(完)
铁路煤炭运输：在看不见的地方为万家灯火保驾护航****** (新春走基层)铁路煤炭运输 ：在看不见的地方为万家灯火保驾护航 中新网鸡西1月18日电 题：铁路煤炭运输 ：在看不见 的地方为万家灯火保驾护航 作者 成伟铭 18日7时30分 ，黑龙江省鸡西市恒山站副站长刘帆在交班会上布置完工作后，匆匆赶往调车场 ，开始忙碌的一天。 恒山站隶属于中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的二等站，建于1941年。区域内煤炭储量丰富 ，煤质优良 ， 是黑龙江地区煤炭供应的重要堡垒 。83年间 ，这座以煤炭运输为主要职责 的车站始终承付着周边各大矿区煤炭外运 的重任 。 年关将近，用电量持续增大，电煤能否供应到位 ，关乎春节期间万家灯火能否点亮。而作为刚上任 的年轻站长，保障恒山站的电煤运输工作 ，刘帆责无旁贷 ：抓好行车组织，让煤炭列车快速挂运 。  刘帆正在检查调车作业中止轮情况。 成伟铭 摄“如果我们能把机车运力高效 的发挥出来 ，就能发运更多 的货物，实现多拉快跑 。”刘帆说，为了提高车辆周转效率 ，让货车尽快到达货位 ，他天天都往现场跑，掌握煤矿 的取送车条件 、生产能力 ，作业量大 的那几天，恒山站流传着这样一句玩笑话 ：“小刘不 是在现场，就是在去现场的路上。” 进入1月份以来 ，恒山站日均煤炭装车量达到5000余吨，较去年同期增长了25%。装车量的增长，导致恒山站调车 、行车和装卸车作业大幅增加 ，无形中为车站增添了不小 的安全生产 的压力 。 面对种种安全痛点，刘帆给自己制定了一个“两小时巡逻计划”，即：每隔两小时对货运作业系统进行一次核查 ，以保证电煤装车等货运作业“零失误” 。  刘帆在调车作业现场对当班人员进行人身安全提示提醒 。 成伟铭 摄恒山站地处高寒地区 ，频繁 的降雪和极寒天气 ，对铁路行车组织工作提出新 的挑战。为确保行车安全，给道岔除冰雪成为车站职工 的一项重要工作内容 。 春节前夕，刘帆带领6名职工对车站道岔进行除冰扫雪作业 。在仔细检查确认人员穿戴好防护马甲、手套，带上电筒 、除雪铲，他安排三人为一小组，每组人员负责一端咽喉道岔 的作业，并严格执行两人上道、一人防护原则 。持续4小时 的除冰扫雪作业，使得他们在零下28摄氏度 的室外，仍 是汗流浃背，棉帽被冰霜覆盖冒着蒸腾热气。 夜幕深深 ，一列列“煤龙”在轰隆隆的鸣笛声中缓缓启程 ，把冬日里 的温暖源源不断的输送到每一个家庭当中，点亮万家灯火，但刘帆 的工作仍在继续。“我在这边挺好 的。”在与家人视频通话时，刘帆突发奇想 ，将视频连线画面截了下来，定格了一张新年合影。(完)
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