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来源 :500平台2023-10-08 17:48

  

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使命光荣 任务艰巨******

使命光荣 任务艰巨

讲述人 :兰州大学动物医学与生物安全学院青年研究员 朱国梁

  作为一名刚踏入高校工作 的青年教师 ,我深刻感受到党和国家对教育 、科技的高度重视,也深刻认识到作为高校科研工作者 的光荣使命和艰巨任务。

使命光荣 任务艰巨

兰州大学校园景色 兰州大学供图

  今年7月,我从位于北京的中国科学院生物物理研究所毕业,怀着忐忑和憧憬 ,第一次来到甘肃兰州 。这次旅行 的目的是实地考察国内几所高校 ,以便选择其中一所入职 ,第一站便是兰州大学 。尽管晚上10点多才到酒店,学院领导仍然非常热情地带我去参观实验室 ,深情讲述科研团队的发展历史和未来规划,我们畅谈到12点多才结束。躺在酒店的床上 ,我久久不能入睡,做出了人生中最重大 的决定:我要留在兰州,加入建设西部 、发展西部的大军中。

  我所在的动物医学与生物安全学院是兰州大学和中国农业科学院兰州兽医研究所着眼科教兴国战略 、人才强国战略 、创新驱动发展战略而展开强强联合 的成果 。学院着力在动物医学和生物安全两大学科领域开展高水平基础研究与应用研究,致力于在生物安全、动物医药、动物养殖等领域和行业为国家培养高层次创新人才。

  我的研究方向是结构生物学 ,简而言之就 是利用结构生物学技术和手段,研究重要生物大分子 的结构和功能 。疫情期间,结构生物学家攻坚克难 ,为新冠疫苗研发、抗病毒药物设计提供了重要 的理论基础,也 是从那时起,我深刻意识到自己研究方向 的重大意义。未来,我将认真学习贯彻党的二十大精神,深入思考如何将结构生物学与病原致病及免疫机制研究、宿主抗病机制及抗病育种研究、新型疫苗与诊断技术创新研究等方向相结合 ,为重要动物疫病、人畜共患病防控提供理论和技术支撑。

  作为高校青年教师,我们要始终牢记党和人民赋予的光荣使命和艰巨任务,立大志 、明大德 、成大才、担大任 ,敢想敢为又善作善成,直面问题 、迎难而上 ,瞄准世界科技前沿,勇做新时代科技创新 的排头兵 ,为建设世界科技强国作出自己 的贡献。

  (光明日报记者宋喜群 、王冰雅采访整理)

  《光明日报》( 2022年12月20日 05版)

“钢轨医生”春运故事:零下2℃为高铁隧道“把脉问诊”******

  (新春走基层)“钢轨医生”春运故事 :零下2℃为高铁隧道“把脉问诊”

  中新网宁波1月16日电(林波 朱小刚)“李康 ,晚上施工你负责下行侧隧道边墙检查 。”“吴海瑞,你和王达负责清运杂草 ,夜间天气寒冷 ,大家都注意保暖 。”“好的 ,我们会按标作业 ,注意保暖 。”

  窗外,夜色浓烈,凛冽的寒风呼呼地吹着 。室内,灯火通明 ,回荡着阵阵应答声。

  近日,在中国铁路上海局集团有限公司宁波工务段椒江桥隧工区会议室里 ,工区班前点名会正在举行 ,该工区工长王海松对7位职工的工作进行分工 。

  当日23时,职工们按照各自分工到工具间准备作业用 的机工具。

  此时 ,深夜江边雾气来袭,短时间内能见度不到10米,只有几盏头灯闪烁着微弱 的光 。幸运的 是,不一会儿雾气就有所消散,“钢轨医生”们搭乘工程车 ,赶赴杭台高铁下北山二号隧道进口 ,等待进网作业命令 。

  命令下达后 ,他们进入隧道,分三组进行作业。

隧道拱顶混凝土结构检查现场。 王威 摄隧道拱顶混凝土结构检查现场 。 王威 摄

  据悉,下北山二号隧道全长429米,虽是一座短隧道,却是华东地区第一座单洞四线隧道,也是台州站进站咽喉口 ,在杭台高铁全线位置非常重要。

  作业现场 ,他们利用检查锤 、照相机 、望远镜和限界测量仪等检测工具,对隧道衬砌、基础沉降和限界等技术指标进行检查。

  在工友照明灯 的配合下 ,王海松利用60倍变焦望远镜,对隧道拱顶 的混凝土结构进行检查。隧道里温度较低 ,湿度较大 ,灯光也不够亮,王海松和工友配合着对隧道拱顶混凝土结构进行逐个分段分格检查。

  “这次有雾气 ,所以镜头不太清楚,只有频繁清理镜头 ,才能看得更清楚 、更准确 。”每隔一段时间 ,王海松就停下来对望远镜进行擦拭 ,确保现场观测的精准度。

  在仔细检查隧道衬砌后 ,他们又打开中心水沟盖板 ,对水沟进行检查 ,这时王海松发现水沟里有一处细小的泥土淤积,约一厘米高。

  “短隧道火车快速行驶,尘土、铁屑等杂物容易被吹进来,在中心水沟形成淤泥堆积 ,我们要用铁锹等工具把淤泥处理掉 ,确保排水通畅。”王海松如 是介绍。

  与此同时 ,另外两组人利用检查锤,对隧道上行侧和下行侧 的边墙进行敲击,确认墙体 是否有空响 ,并对高铁未开通前整治过 的细小问题进行复检。

检查记录现场。 王威 摄检查记录现场。 王威 摄

  “95后”职工李康在该工区从事桥隧检修作业已经有8年 ,每天0时到4时 的四个小时作业里,他做的工作简单又重复 ,就 是用检查锤不断敲击边墙或者拿着本子对数据进行记录 。

  当日凌晨 ,隧道里的温度已下降到零下2℃ ,李康的脸上却冒出了汗 。

  “我们在敲击过程中,每一步都得仔细、认真,每一块都不能漏下,并把问题全部记录下来 ,立马去现场整治 。对我们而言,这项工作虽然很累 ,但还 是感到很自豪,能为列车运行安全做最好 的保障 。”李康如 是说。

  2023年 的春运 是杭台高铁开通后的第二个春运。其间 ,这些“钢轨医生”们将对铁路沿线隧道、桥梁等设备进行加密检查,对相关技术指标进行“把脉问诊” ,确保高铁旅客安全出行。(完)

  •   (文图:赵筱尘 巫邓炎)

    [责编:天天中]
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