情暖旅途 带福回家——2023年铁路春运首日见闻******
(新春见闻)情暖旅途 带福回家——2023年铁路春运首日见闻
中新网广州1月7日电 题：情暖旅途 带福回家——2023年铁路春运首日见闻
作者 郭军 胡靖 黄春强
“受疫情影响 ，已经两年没回湖南过年了 。今年在云南当兵的儿子要回家探亲 ，趁此机会，我们一家人说好了今年一起回老家过个团圆年 。”在广东打工 的郭先生告诉记者 。
1月7日 ，2023年全国铁路春运正式拉开帷幕，铁路部门客流增幅明显。广铁集团当日发送旅客112万人次 ，与2022年春运首日相比增长9.1%。其中，广东地区各大火车站发送旅客76万人次，与2022年春运首日相比增长15.7%。
今年春运，为了旅客出行的体验更美好、更温馨 ，粤港澳大湾区各大车站纷纷推出系列暖心措施。
1月7日9时15分 ，深圳北站阳光洒落 ，人潮涌动 。
“对你说声新年快乐……”深圳北站候车室内，欢快的音乐响起 ，6名迎春花服务队员，从各自的服务岗位往大厅中央汇集 ，送上一段欢快 的舞蹈快闪，旅客们纷纷驻足观看 。
书法家为回家的旅客写春联送祝福 陈俊彦 摄“妈妈，这个兔兔画得好可爱，我也想要。”一个小女孩拉着妈妈的手，盯着一张“福兔”不愿离开。5名来自铁路部门的书法家 ，正现场书写春联赠送旅客，献上新春祝福。独创的“福兔”惟妙惟肖 ，成了旅客们的“抢手货”。
一张张“福”字 ，一副副春联，汇集成爱心的河流 。“回家 的路上没想到能收到‘福’字 ，这份祝福太暖心了。”黄女士展示着手里的“福”字，兴奋地自拍起来 。
10时10分，广州南站候车室大厅内 ，一座“流动的博物馆”开馆迎客，不少旅客停下匆忙的脚步 ，细细品味旅途中 的文化大餐 。
记者了解到 ，这 是广州铁路博物馆举办 的“能流动的博物馆、会说话的老物件”主题展 。粤汉铁路 的百年股票 、新中国成立前 的铁路手提信号灯、不同年代 的火车票等212件珍贵藏品 ，首次在高铁站与旅客“零距离”见面 。
“这个主题展好有趣，我现在才知道车票的背后 ，藏着铁路创新发展的变迁史 。”听完讲解员 的讲解后，旅客鲁先生掏出手机 ，对着展品拍照留念 。
“能流动的博物馆 、会说话 的老物件”主题展在广州南站展出 王玮 摄与此同时，广州南站携手广州医科大学团委开展“情暖回家路防疫伴你行”公益活动 ，邀请10名医疗人员坐诊 ，为有需要 的旅客进行免费义诊，并向来往的旅客宣传科普防疫防病知识和健康常识，同时派发铁路职工设计的“防疫四字经”文创书签，让旅客 的旅途更安心 。
“这服务真贴心，没想到在车站候车还能免费享受义诊。”在东莞某电子厂工作的赵小姐说。
10时40分，广州火车站候车室 的“038”服务台前，一场“今年春节，想见你”快闪节目正在上演，为旅客送上一份旅途惊喜 。
新春临近，为生活 、为梦想在外拼搏奋斗 的人们，渐渐踏上返乡 的归途 。广州火车站组织青年职工 ，为候车 的旅客精心准备了系列节目 。活动在朝气蓬勃的舞蹈《一起向未来》中拉开帷幕，职工们吉他弹唱《晴天》《不再犹豫》等歌曲 ，还为旅客准备了礼仪秀。
活动现场，不少旅客被喜悦的气氛所感染 ，忍不住跟随音乐一起摇摆、一起高歌 ，并纷纷掏出手机记录这美好 的瞬间。车站 的候车室内，铁路职工还为旅客准备了春联 、福字等小礼物 。
“过年就要一家人团圆在一起，热热闹闹才过瘾，这春联 是我今年收到 的第一份礼物 ，太有意义了。”来自湖北襄阳的旅客王先生告诉记者，因为工作原因 ，他已经两年没回去与家人团聚了，当天他将搭乘广州火车站始发的K643次列车回家 。(完)
2022年车市大考 ：勉强及格****** 经历4月与11月两个低谷期，2022年车市考卷勉强及格。1月10日，乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)发布数据显示，2022年乘用车市场累计零售量为2054.3万辆 ，同比增长1.9%，仅比乘联会此前给出 的预测增长率高出0.1% 。全年车市销量微增与燃油车承压不无关系，在购置税减半政策助力下，2022年燃油车零售量也未能迈过1500万辆关口，而新能源汽车再次成为稳定大盘增长曲线的关键。业内人士认为 ，汽车行业向电动化 、智能化转型背景下，新能源汽车市占率持续增长 ，2022年可能成为未来车市销量结构调整 的分水岭。 燃油车失守1500万辆关口 2022年 ，燃油车基盘松动。 数据显示 ，2022年乘用车累计零售量为2054.3万辆，同比增长1.9% ，同比净增38.6万辆 。应该说，2022年车市站上2000万辆及格线并不容易 ，由于外部因素影响 ，2022年3-5月乘用车零售量同比下滑高达103.1万辆 。 为刺激汽车市场消费 ，财政部 、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》政策 ，对购置日期在2022年6月1日-12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。乘联会相关人士表示，购置税优惠政策启动后 的6-12月，乘用车零售量同比增长145.2万辆 。同时 ，购置税减半政策最后一个月，车市也迎来最后冲刺期 。2022年12月 ，乘用车市场零售量达216.9万辆 ，同比增长3%，环比增长31.4% ，这也是继2008年以来最强 的12月环比增速 。 不过，在购置税减半政策强力助推下，2022年车市仍以微增收官，是燃油车市场 的整体承压。数据显示，2019年常规燃油车市场零售量为1968万辆、2020年为1818万辆 、2021年为1716万辆，2022年仅为1487万辆，同比下降13% 。其中，去年12月全国常规燃油乘用车(不含新能源车)零售量为153万辆，同比下降6% ，低于上年6-9月同比增长6%的正增长态势 。乘联会秘书长崔东树表示，“消费需求支撑力不足有待释放 ，政策仍需向燃油车中的节能车施以更大力度倾斜，在经济效应和环保要求两者之间寻求平衡”。 不过，燃油车下行的同时 ，新能源车出手托住车市增长线 。数据显示 ，2022年新能源乘用车批发量为649.8万辆，同比增长96.3%；新能源乘用车国内零售量为567.4万辆，同比增长90% 。值得一提的 是 ，2022年新能源汽车市占率达27.6% ，同比提升12.6个百分点 。崔东树表示，在购置税减半政策下 ，新能源汽车不仅没有受到影响，反而持续走强。 自主品牌借电上位 新能源汽车销量持续攀升，也让自主品牌脱颖而出。 数据显示，2022年12月新能源汽车国内零售渗透率为29.5%，同比提升7个百分点。其中 ，12月自主品牌中的新能源汽车渗透率达51% ；豪华车中的新能源车渗透率为22.8%；主流合资品牌中的新能源车渗透率则仅为4.9%。从月度国内零售份额看，12月主流自主品牌新能源车零售份额高达70.6% ，同比增加11.4个百分点 。 不仅市场份额提升 ，自主品牌新能源汽车出口量也持续增长 。数据显示 ，2022年12月新能源乘用车出口量为7.4万辆 。销量排行前三位分别为上汽乘用车、特斯拉中国和比亚迪汽车，单月出口量均破万辆 。乘联会相关人士表示 ：“自主品牌在新能源汽车市场和出口市场获得明显增量，头部传统车企转型升级表现优异，比亚迪汽车 、吉利汽车 、长安汽车 、奇瑞汽车等传统车企品牌份额提升明显。” 随着新能源汽车市场份额 的提升，2022年车企销量座次排名也发生变化 。根据乘联会公布的广义乘用车批发销量显示，2022年排行前三位的分别为比亚迪、一汽-大众和吉利汽车，2021年排行榜前两位则为一汽-大众和上汽通用 。值得注意 的是，2022年3月比亚迪已反超上汽大众，登上国内乘用车零售量排行榜第三位 ，这也 是前三位中唯一一家新能源车企 。而在2022年，比亚迪也正式宣布“断油”转型新能源车企。 据了解，在比亚迪 的销量结构中 ，除纯电动车型外，混动、插电式混动等新能源车型也成为其摘得全年销冠 的重要贡献者 ，而消费者对混动车型接受程度的提升，在乘联会 的统计数据中也得到验证 。数据显示 ，2022年12月纯电动乘用车批发销量为56.3万辆 ，同比增长33.6%；插电式混动乘用车批发销量为18.7万辆 ，同比增长127.1% ，普通混合动力乘用车批发销量为6.48万辆，环比增长7% 。 此外 ，在自主品牌新能源汽车销量提升下 ，高端市场格局也在改变 。崔东树表示：“中国车市的高端豪华车主要为德系品牌。但在电动化浪潮下，近期高端豪华汽车市场中 的新能源车型也表现较强，其中主力就 是自主品牌，包括红旗 、蔚来等 。” 2月将迎车市开门红 尽管2022年车市销量同比增长仅为1.9% ，但对于2023年 的车市表现 ，乘联会方面依旧给出乐观判断。 乘联会方面预计，2023年新能源乘用车销量将提升至850万辆 ，总体狭义乘用车销量为2350万辆 ，2023年新能源渗透率将达36%。 对于新能源汽车市占率进一步提升，崔东树表示 ：“纯电动乘用车 的产品覆盖从A00级到最高端，而燃油车由于受汽油机的技术约束 ，A0级和A00级的市场不断萎缩，A00级甚至基本为纯电动车型 ，这样导致燃油车的市场覆盖度低于纯电动车 ，因此纯电动车将有更广大的市场空间。” 此外，对于2023年1月 是否能迎来车市“开门红” ，乘联会方面认为 ，可能要等到2月车市才能进入增长期 ，而对于1月则给出“极度低迷” 的判断 。乘联会方面表示 ，虽然1月有18个工作日 ，但节前生产和销售时间仅有正常 的60%。加上2022年12月 的乘用车购置税减半政策退出和新能源车补贴退出前已经透支了1月 的部分需求 ，因此对1月车市预期不高。 “每年1月 的‘开门红’是地方政府和车企 的共同努力方向，但由于经销商的库存依旧较高，春节前的补库力度不会特别大 ，因此1月的批发零售总体偏低 。而2月车市应该能明显回暖，节后车市会有一波入门级消费者的购车潮。”崔东树表示 ，随着“新十条”的贯彻落实，城乡居民快速恢复常态化生活。春节后 的生产生活应该会提早规划，这对春节前后 的2月车市 是很好的促进 ，2月才是真正 的“开门红” 。 大发购彩中心平台地图 |
