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用细致“心”保障春运“暖”——2023年铁路春运一线见闻******
新春走基层｜用细致“心”保障春运“暖”——2023年铁路春运一线见闻
随着疫情防控进入新阶段后 的首个春运拉开帷幕，铁路客流快速攀升。铁路部门如何保障平安春运、有序春运 、温馨春运？带着问题 ，记者走访了北京重要 的铁路客站和铁路服务环节。
急客通道 、医疗服务 ，春运“归途”很暖心
满载归心似箭的游子 ，驶向期待团圆的家乡。1月7日进入春运以来 ，北京各大铁路客站客流持续攀升 。交通运输部 的数据显示 ，预计今年春运期间客流总量约为20.95亿人次，恢复到2019年同期 的70.3% 。
“得益于前期充足准备，北京南站运行总体平稳有序。”中国铁路北京局集团有限公司北京南站客运车间党支部书记董芳说，车站实时分析客流需求，对于重点热门方向及时掌握车票预售和候补情况 ，梯次投放运力 。
在北京南站进站口，一位旅客找到车站工作人员 ：“还有15分钟开车 ，请帮帮我 。”在工作人员引导下，这位旅客通过“急客”通道顺利上车 。
站台上 ，润秋服务组工作人员韩畅正推着残疾人旅客上车。“为旅客服务，我们没有终点。”韩畅说，每个“春运人”都全身心投入工作 ，用更细致的工作 ，保障旅客旅途暖心 、安心 。
据悉，今年春运期间，北京南站夜间不完全闭站 ，为需要候车休息 的旅客划定休息区 ；联合北京佑安医院在候车厅开设医疗服务点 ，为有需要 的乘客提供帮助；设置了去往北京各大火车站 的乘车路线导航“小彩条” ，为重点旅客提供便携式呼叫铃……
“暖心的服务让人安心 。”从山东潍坊带孩子来北京看病 的宋先生说 ，高铁线路越来越密 ，当天就能往返北京 ，希望兔年孩子康复 ，日子更好。
先“体检”再上线，高铁“医生”护列车安全
三年疫情 ，铁路客流骤降 。不少车辆“趴”在车辆段没有上路，它们 的维修保养工作做得如何 ？能否顺利通过春运“大考” ？记者来到京津冀最大的动车组检修维修基地——中国铁路北京局集团有限公司北京动车段。
作为北京地区唯一 的动车段，北京动车段配属动车组228列 ，负责京沪、京广 、京张 、京哈等线路动车组的检修调试和保养工作。
“别人过节放假 ，我们是越到节日越忙，天气越冷越忙。”北京动车段副段长魏巍带领记者来到检修车间 ，为保证动车组以最佳状态上线春运 ，段里早早就开始准备 。
早上八点 ，技术员万奇鑫收拾好装备，开始进行检修。在高铁“医生”眼中，给列车“看病” 是个“良心活” ，每个环节缺一不可，要做到万无一失 ，必须怀着敬畏之心 。
万奇鑫的小组今天要对列车进行空心轴探伤，空心轴对动车组安全运行影响巨大 。以前检修时 ，靠老师傅用小锤敲打 、听声判伤，现在使用超声波探伤器，更可靠更高效了。
“春运开始后 ，全所12条检修车道不停地‘翻台’ 。”万奇鑫说，随着和谐号、复兴号 、复兴号智能动车组等多种车型上线运行，检修工作 的挑战也更大了。技术人员要不断学习 、增强本领 ，确保车辆健康 、春运安全。
健康过大年 重温冬奥情 京张高铁“冰雪之旅”很热门
随着春运开启 ，京张高铁迎来北京冬奥会结束后首个滑雪热潮 。
在清河站 ，不少旅客正在等待乘坐京张高铁D6715次列车，前往崇礼体验冰雪乐趣。中国铁路北京局集团有限公司清河站站长王小勇说 ，预计春运期间单日旅客发送量在2万人次到2.5万人次之间，将达到开站以来 的最高峰。
在北京冬奥会的带动下，越来越多 的中国人了解、喜欢上了冰雪运动 。
“崇礼站开站一年来，客流逐步增加 ，今年元旦假期 ，单趟运送雪板 的数量就达到将近100件 ，赶上周六日 ，列车还要重联运行。”北京客运段京张高铁列车长王亚丽说 ，为方便携带雪板的旅客 ，清河站在候车大厅增设了雪具托运点 ，方便旅客办理托运。
25岁 的庞先生在上海工作，周末专门坐飞机到北京，从大兴机场换乘地铁到清河站后，转京张高铁抵达崇礼 。“全程衔接顺畅 ，交通非常高效 ，我们周末滑完，周一就可以回去上班 。”庞先生说。
回升的客流里 ， 是悄然回归的暖意。2023年春运 ，带回了人们久违 的烟火气 ，也重启了活力与希望 。新 的一年，必将更加美好。(新华社 陈旭 、丁静、李溢春)
首艘国产新造大型邮轮主要区域将覆盖5G网络信号 预计2023年交付使用****** 中新网上海1月12日电 (记者 殷立勤)1月12日，中船邮轮旗下全能力邮轮运营公司——中船嘉年华邮轮有限公司所属 的中国邮轮自主品牌—爱达邮轮(Adora Cruises)与中国电信股份有限公司上海分公司举行战略合作签约仪式，双方正式宣布将携手打造全球第一艘5G大型邮轮 ，实现首艘国产新造大型邮轮主要区域5G网络信号覆盖。  首艘国产新造大型邮轮主要区域将覆盖5G网络信号 爱达邮轮供图完善的网络和信息服务是提升邮轮体验的重要组成部分 。爱达邮轮(Adora Cruises)与上海电信 的强强联手，将实现大型邮轮的5G移动网络首覆盖和应用 ，开创全球首例“5G邮轮”先河。上海电信作为上海市信息化建设 的主力军 ，全面融入创新技术手段 ，助力爱达邮轮(Adora Cruises)实现信息化硬件改造与软件服务升级，双方将游客需求植入精细化服务之中 ，打造更符合中国宾客需求 的邮轮出行体验 。船上搭载最先进的无线通讯技术 ，WI-FI6和手机5G网络可随心选择，用户船上的无线接入速率也将成倍提升，联网方式更加可靠 、便捷和灵活。未来 ，随着中小卫星通信技术 的发展，再结合邮轮上已部署 的5G网络 ，爱达邮轮将为游客提供与陆地上完全相同的网络体验 。 中船嘉年华邮轮有限公司首席执行官陈然峰表示：“在邮轮旅行过程中享受稳定、可靠 、高速的网络服务对于中国游客来说非常重要 。我们很高兴联手业内领先的5G运营商上海电信，通过不断的技术创新和业务模式创新 ，首占邮轮5G市场，逐步提升我们 的宾客和船员 的邮轮数字化通信体验 ，从网络布局、卫星通信到各种数字化应用 ，最终实现宾客在旅途中随时随地享受全方位多媒体实时交互 ，手机信号始终在线 ，对外沟通联络再无后顾之忧 。” 中国电信股份有限公司上海分公司龚勃先生表示：“作为上海地区新一代信息基础设施建设者和城市数字化转型国家队，公司建有遍布全市、通达全国、连接全球 的光纤 、4G 、5G 、NB-IoT和卫星网络资源 ，拥有一支具备专业技术和服务能力 的团队 。双方首次共同合作在大型邮轮上建设5G网络，也充分体现了中国5G应用创新的全球领先地位，结合5G和卫星技术 ，我们将围绕网络通信、数字高清 、AR\VR等内容服务，进一步提升宾客体验 ，共同推动旅游经济的高质量发展。” 爱达邮轮(Adora Cruises)融汇多元世界及中国文化精粹 ，从空间、美食、娱乐 、购物等多维度入手 ，以“一船好戏”打造邮轮产业“中国标杆” 。为持续构建品牌的独特体验，爱达邮轮(Adora Cruises)将依托邮轮建造供给端能力 ，在与上海电信合作建设邮轮5G网络 的基础上，将充分运用数字化 、网络化、智能化创新技术，打造海上沉浸式互动演艺、数字多媒体空间等新体验 、新场景，促进邮轮服务和体验 的创新升级 。 目前 ，爱达邮轮(Adora Cruises)旗下首艘国产新造大型邮轮已完成全船贯通，总吨位13.55万吨，客房2125间 ，可载乘客5246人 ，预计将于2023年交付使用；第二艘国产新造大型邮轮也已正式进入设计和建造阶段 。随着邮轮船队规模的扩充 ，爱达邮轮(Adora Cruises)将与上海电信合作部署更多“5G+”邮轮 ，构建中国邮轮产业的新生态体系，推动中国邮轮经济 的可持续发展。(完)
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