各地政府工作报告陆续出炉 ，回应哪些民生热点？******
中新网北京1月19日电(刘欢)自1月10日起，多地省级两会拉开帷幕 ，各地政府工作报告也陆续出炉 。
大学生就业 、养老保险、基层医疗 、生产生活安全……报告关注并回应了哪些民生热点 ？
大学生就业难怎么办？
——大学生就业摆在更突出位置，做好毕业生就业指导
据教育部统计，2023届全国普通高校毕业生规模预计达1158万 。近年来，高校毕业生就业问题备受关注。一边 是大学呼吁解决就业难 ，另一边是用人单位苦于招人难 。对此，多地政府工作报告提出要做好大学生就业指导工作 。
如广东 、四川 、海南等地要求把促进青年特别 是高校毕业生就业工作摆在更加突出位置 。
海南提出，要举办“百场万岗”校园招聘活动 ，全省高校毕业生就业去向落实率和留琼率分别达83% 、62% 。广西要求力争2023届离校未就业高校毕业生就业率达90%以上。
上海市市长龚正回答媒体提问时表示，要强化重点群体帮扶，首先 是高校毕业生，就业指导、岗位推荐 、就业见习等措施要进一步完善提升 。
云南省政府工作报告指出 ，要消除影响平等就业的不合理限制和就业歧视。支持和规范新就业形态，推进多渠道灵活就业。
资料图：海南省“2023年春风行动暨就业援助月”专项服务活动1月11日在海口启动 。图为招聘会现场 。 张茜翼 摄如何应对人口老龄化 ？
——推进“老有康养”，鼓励开展个人养老金试点
养老是民生领域焦点话题之一。
国家卫健委此前表示 ，据测算 ，预计“十四五”时期，我国将进入中度老龄化阶段。2035年左右，60岁及以上老年人口将突破4亿，在总人口中 的占比将超过30%，进入重度老龄化阶段。
今年 的省级地方两会上，养老依然 是多地2023年要办的民生实事中 的重要课题。
北京、福建、广西等地鼓励开展个人养老金制度试点 ，广东提到规范发展第三支柱养老保险 。
海南省政府工作报告提出 ，要发展普惠性养老，全省托位数达3.3个/千人 ，同时推进健康海南行动暨人均预期寿命提升行动，全省人均预期寿命达80岁 。
浙江提到，推进“老有康养”，推动长期护理保险参保全覆盖、基本养老服务覆盖全体老年人，构建居家养老和机构养老相结合的便捷化 、多样化 、智慧化 的养老服务体系 。此外，人均预期寿命要超过82.7岁。
资料图：在位于广西南宁市良庆区康平街的康养之家养老院里，老年人在下棋 。 黄艳梅 摄“乙类乙管”后看病如何更方便？
——推进基层医疗建设，扩大异地就医直接结算覆盖面
在医疗建设方面 ，多地政府报告提出精准落实“乙类乙管” ，推进基层医疗建设 。
云南省政府工作报告提到，建好国家和省级区域医疗中心，实施“百县工程”持续提升县级医院综合能力，壮大农村和社区医疗卫生队伍 ，建设省优 、县强 、基层稳定 的医疗卫生服务体系。深化医药卫生体制改革，促进“三医”协同发展和治理 。
北京要求加快制定实施新一轮公共卫生应急管理体系建设行动计划，着力优化医疗资源布局 ，提升医疗救护设施配备，完善分级诊疗机制，加大社区卫生服务投入和全科医生培养力度。
海南提出推动优质医疗资源扩容下沉 ，实现城市医疗集团和县域医共体整合到位 、正常运转，并从软硬件 、标准化方面系统谋划全省村级卫生室建设 ，弥补基层卫生短板 。
同时 ，在异地就医方面 ，湖南 、广东等地提出扩大异地就医直接结算覆盖面。广西则提到扩大门诊特殊慢性病跨省直接结算病种。
资料图 ：社区居民在登记准备CT检查 张践 摄生产安全、自然灾害问题怎么应对？
——防灾减灾救灾，有效防范化解重大风险
今年省级两会上 ，多地政府工作报告提出要加强安全体系和能力建设 。
河南省政府工作报告指出 ，要加强城市规划 、建设、运行等各环节安全管理，全面提升各类基础设施防灾减灾抗灾能力。实施自然灾害防治重大工程 ，提升大中城市防洪标准 ，推进气象防灾减灾中心等 106 个应急能力提升项目，并加强城市人口疏散和应急避难场所建设 。
四川提出推进森林草原防灭火常态化治理 。
天津提到要统筹做好重要民生商品保供稳价和煤电油气运保障供应 ，全面加强食品药品监管 。
山西省政府工作报告提出 ，持续深化煤矿 、非煤矿山、道路交通等重点领域安全治理 ，落实风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，提升本质安全水平，坚决杜绝重特大事故、遏制较大事故、减少一般事故，着力提高防灾减灾救灾能力。(完)
杭州大运河畔开通一新隧道 系浙江省首条双层隧道****** 中新网杭州1月17日电 (王题题 鲍圣慧)1月17日 ，位于浙江杭州大运河畔 的双层隧道——丽水北路(石祥路-谢村路)正式开通 ，系浙江省首条双层隧道 。 据悉，丽水北路(石祥路-谢村路)隧道位于杭州拱墅区运河新城单元 ，南起石祥路 ，北至谢村路，全长约1085米，双向6车道，为杭州城市次干路 。 其中，隧道一层为双向2车道，主要用来和运河湾区块内 的地下空间连通，服务运河湾区域，为机动车的进出提供便利 ，尽可能实现“人车分流”，最大程度降低对周边地块景观的影响，提升运河湾整体品质 ；隧道二层则为双向4车道，承担杭州城市隧道功能。  丽水北路(石祥路-谢村路)隧道 的地下二层隧道内 杭州市商旅运河集团 供图不同于单层隧道项目 的工程建设，丽水北路(石祥路-谢村路)隧道项目 的承建方 ，运河建设管理公司工程二部负责人施军伟告诉记者 ，该双层隧道在工程建设上存在诸多挑战。比如该隧道工程需下穿京杭大运河管家漾段 ，因此在施工过程中需对管家漾河道进行临时改迁，保证过往运输船只顺畅 。又如该隧道工程需下穿上塘高架桥 ，因此需对上塘高架桥进行多方面保护措施 ，保证桥体稳定和桥上行车安全 。得益于相关部门 的指导支持，顺利完成施工任务 。 记者了解到，虽然丽水北路(石祥路-谢村路)隧道都已建设完成 ，但鉴于主要用途不同 ，当天开通的是该隧道 的地下二层隧道 ，限速50公里/小时。  中间两个洞口 是地下二层隧道出入口 ，两侧 是地下一层隧道出入口 杭州市商旅运河集团 供图至于该隧道的地下一层隧道何时启用？施军伟表示，目前 ，该隧道两侧很多地块都还在开发建设中 。而地下一层隧道主要服务于规划中的运河湾综合体 ，将用来连通周边地块的地下空间，计划在运河湾综合体建成后作为配套工程同步启用。 “今后随着居民、商业入驻运河湾综合体，该双层隧道的利用率也会进一步提高 。以后大家开车过来，可以通过地下一层隧道直达运河湾综合体。”施军伟兴奋地说。 同时 ，他也相信，丽水北路双层隧道全部开通后 ，将成为运河新城区块内贯通南北的核心道路，将打通管家漾南北两侧的道路 ，将为南北向车辆通行增加新路线，也将为大运河滨水空间项目 的开发建设提供交通方面的更好支持 。(完)
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