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侯阳:微软对中国数字经济加速发展 的前景充满信心******

  【跨国企业在中国】

  编者按:走进在华跨国企业 ,听外企老总谈“中国式现代化机遇” 、释“经济全球化之道” 。

  中新网10月19日电 题 :侯阳:微软对中国数字经济加速发展的前景充满信心

  中新财经记者 吴涛

  “微软落户中国三十年,伴随着中国信息产业 的起步、发展 、繁荣、腾飞 。微软在中国的业务规模、人才建设、行业影响和社会贡献得到了与时俱进 的发展和成长。微软取得 的所有成就离不开巨大创新活力 的中国市场,以及各方 的关注和支持 。”

  近日 ,微软全球资深副总裁、大中华区董事长兼首席执行官侯阳接受中新财经专访时表示 ,在中国发展的信心和决心体现在微软持续 的对华投入上,微软将继续扩大在华业务规模,其中人才 是微软未来业务持续发展的关键,微软将持续扩大在华招聘。

  侯阳还表示 ,中国不断做强 的经济基础和科技创新能力,使其在风险面前表现出强大的韧性和灵活性,这种韧性和潜力将在数字经济时代下迸发出更大的能量。微软对中国数字经济加速发展 的前景充满信心。

  访谈实录摘要如下 :

  中新财经 :2022年 ,微软在中国落户30年。从1992年微软在北京开设第一间办公室,到如今在中国分公司遍布上海、苏州 、深圳 、武汉、广州等13个城市 ,您如何评价微软在中国取得的发展成绩 ?在中国市场耕耘这么多年,微软最大 的成就是什么 ?

  侯阳 :微软始终坚守作为一家全球科技企业的责任与担当 ,在此基础上我们取得了一系列助力中国社会、企业 、人才发展 的成果 。例如,面对数字经济、数字技术加速发展的中国机遇,微软与各方深化合作,积极推动新技术、新技能的教育培训 ,广泛拓展人才发展前景,为更多人提供平等 、包容的发展机会。

  在中国 ,微软走出了一条不同于其他市场和区域的特色模式 ,同时也深知拓展新市场的不易 ,因此我们希望这样的经验分享给到更多 的企业 。微软一直积极助力中国创新全球拓展,谋求更广阔 的业务发展;同时也凭借自身经验 ,赋能更多跨国企业本土创新,且激发本地创新反推到全球 。

  微软落户中国三十年,伴随着中国信息产业的起步、发展、繁荣、腾飞 。微软在中国的业务规模 、人才建设、行业影响和社会贡献得到了与时俱进的发展和成长 。微软取得 的所有成就离不开巨大创新活力 的中国市场 ,以及各方的关注和支持。

  在未来,我们会继续坚守支持中国发展的承诺 ,持之以恒地推进前沿技术 的创新 ,与各方伙伴携手共进 ,为中国技术 、生态、人才 、社会等创新发展贡献力量 。

  中新财经:作为全球知名 的跨国企业,从全球视野来看,微软如何看待中国经济 、中国市场的发展前景 ,或者说中国市场可为跨国企业带来哪些新业务增长点?

  侯阳 :中国作为全球第二大经济体、世界第一大货物贸易国,中国利用外资和对外投资均稳居世界前列;近年来 ,中国不断扩大对外开放 ,不断优化投资和营商环境。随着对外开放的推进以及中国经济展现出来 的韧性和活力 ,外国企业有了更多在华投资兴业的机会,中国市场变得越来越具吸引力 。

  中国不断做强 的经济基础和科技创新能力 ,使其在风险面前表现出强大 的韧性和灵活性 ,这种韧性和潜力将在数字经济时代下迸发出更大的能量 。新常态下 ,从混合办公、远程医疗等新技术场景在中国快速发展普及就可以看出 ,中国市场 的具备的韧性和潜力都是不可估量的 ,这种韧性和潜力将在数字经济时代下迸发出更大 的能量 。

  微软对中国数字经济加速发展的前景充满信心,更希望能够充分发挥微软覆盖全球 的技术、服务和资源 ,携手各行业客户与各方合作伙伴 ,共同发掘数字经济时代的中国机遇,助力更多中国创新全球拓展 、跨国企业本土创新 。

  中新财经 :目前中国不少企业还面临数字化转型,并且具有紧迫性 。您如何看待中国企业数字化转型浪潮 ,这对如微软这样的跨国企业带来哪些机遇和挑战 ?

  侯阳 :中国企业之所以要进行数字化转型,面临着必要性和迫切性 的双重需求 。一方面,企业需要通过数字化转型 ,提升生产力 、竞争力及运营效率 ,实现更高效更快速的发展。另一方面 ,疫情改变了传统以办公室为中心的工作模式,远程办公和混合工作模式使得企业在面临业务数字化 ,跨地区协同等问题时加速自身的数字化转型进程。

  我们与数以万计家本土合作伙伴建立了独特 的共生关系 ,以助力本土创新。一方面,微软合作伙伴体系具有独有的“凝聚力” ,集多年技术、能力、资金 、资源一起 ,助力合作伙伴发展创新文化和业务韧性 ,提升技术与业务上 的核心竞争力 ;与此同时,微软更加开放、更具多样性、更包容 的本地生态体系 ,也汇集了成千上万家本土广域渠道伙伴的优势和能力专长,满足不同行业 、不同规模、不同业务需求的中国客户数字化转型 的现实需要 。

  作为一家有追求 、有愿景 的科技公司 ,微软将继续凭借先进的技术、开放的平台 、全面的服务以及遍布全球 的合作伙伴生态系统网络,持续创新投入,助力中国企业加速数字化转型进程,与多个生态合作伙伴共同挖掘数字化转型 的市场机遇,更好地服务千行百业 的企业客户实现新常态下的转型升级 。

  中新财经 :通过控制碳排放,帮助应对气候危机、实现可持续发展,已经成为关乎人类命运的全球共识 。中国也提出“双碳”目标 ,结合微软自身业务,您认为跨国企业在“双碳”方面可以怎么做?

  侯阳 :可持续发展是当今人类最重要 的挑战之一 。中国多次强调可持续发展战略,为建设清洁美丽世界贡献了中国智慧、中国方案和中国力量 。

  微软作为数字经济和数字技术先锋,积极履行企业社会责任 ,在可持续发展领域持续投入 。微软宣布了公司碳排放承诺以应对气候危机:承诺在2030年实现碳负排放 ;到2050年,消除自1975年公司成立以来 的碳排放量总和 。

  落户中国30年以来 ,微软也积极参与及推动中国可持续发展事业 ,共同创建美好家园。新建的微软智能云绿色数据中心从四大“底层逻辑”进行脱碳——IT运营效率、IT设备效率 、数据中心基础设施效率和使用可再生能源 ,将数据中心 的绿色理念发挥到极致 。

  建筑面积14.8万平方米 的微软北京园区于2021年通过海淀区公共建筑节能绿色化改造项目综合验收,实现了27.9% 的节能率,相比北京市生态环境局发放的碳排放额累计节约25027吨 。

  在未来 ,微软将继续使用AI 、IoT 、数字孪生等前沿技术,与行业伙伴合作,创造更有效 的碳排放解决方案 ,为中国创造可持续发展的未来贡献力量 。

  中新财经:近十年,中国持续深化改革,提升营商环境 。诸多政策措施中 ,您对哪些方面感受较深?有哪些建议?

  侯阳 :营商环境逐渐成为企业投资决策最重要的影响因素之一 。近年来中国颁布 的一系列优化营商环境 的举措和法案,让中国在营商环境的优化上取得了令人瞩目 的进步 。

  中国营商环境的不断改善 ,中国市场国际化 的提高,使得外企更方便地进入中国市场,中外企业合作方式也将更加国际化,这将使外企获得更大发展空间,也将使中国更具全球号召力 。这些无论是对微软自身在华布局 ,还 是对数字化转型浪潮下 的企业转型升级 ,都将带来积极地推动作用。

  落户中国三十年 ,微软始终看好中国 的营商环境,对中国 的经济发展前景深具信心 ;微软在自身持续在华投入的同时 ,也通过自身经验和技术支持,帮助在华外企更好地开展业务 。

  中新财经:微软未来在中国有哪些具体投资计划?投资金额、时间安排上 ,能否做一个介绍?

  侯阳 :微软在华发展 的信心和决心体现在我们持续的对华投入上 ,在中国数字经济加速发展 的大背景下,我们期待与众多客户和合作伙伴共同携手 ,点燃中国智慧 、拓展中国机遇。

  其中,人才是微软未来业务持续发展的关键 ,我们也将持续扩大在华招聘 。微软也将继续扩大在华业务规模 。

  微软始终重视新常态下数字技能人才的培养 ,为数字经济时代提供人才保障 。我们宣布向所有符合条件 的学生免费开放基础技术认证资格。再次升级“日出计划”,通过整合现有生态资源 ,构筑微软生态体系的学习就业平台 。我们还准备与中国电子学会携手 ,共同推动平台化教育资源。

  微软同时也规划一系列创新举措,以促进合作伙伴生态活力循环 。微软云伙伴计划将与有行业解决方案能力 的开发类和服务类合作伙伴共同构建基于微软产品架构的深度应用与创新,赋能云总代拓展广域中小企业市场等一系列从全球到本土的合作伙伴生态战略及产品更新 。

  中新财经:您提到在中国要加大人才吸纳 ,微软中国 是如何进行人才培养 、实现降低人才创业门槛 、反哺微软业务 的 ?

  侯阳:新常态下企业对于技术创新 的需求同样也是对人才发展和培养的要求。基于此,微软发起了一系列赋能创新人才 的计划,我们希望借助自身的平台、资源和技术能力,予力更多中国青年,成就不凡。

  微软积极推动面向不同人群 的人才赋能 ,通过“编程一小时”助力中国青少年开启计算机科学新世界 ,“创新杯”为中国学生提供孵化创意的机会与平台 ;“日出计划”联手国内高校建立起需求对接的技术技能型创新人才培养进阶体系;

  “数字技能赋能”项目旨在打造本土化 的数字技能培训项目 ;“微光计划”为职业院校学生 、残障人士创造更具包容性 的学习与就业环境;“数字未来•女性赋能”项目帮助更多中国科技女性提升数字技能,拥抱数字未来 。

  在中国,微软一直以来致力于基础研究方面 的人才培养 。微软亚洲研究院通过一系列面向学生和青年学者的合作项目 、学术交流活动 、高校科研合作以及课程建设大力支持中国本地化人才培养;微软(亚洲)互联网工程院培养了大量的杰出软件人才和创新团队,成为新技术、产品和研发团队的孵化器。

  微软还与各地方政府合作 的微软创新生态赋能平台,覆盖云计算、物联网、人工智能等前沿技术领域,为本土创新人才提供从技术 、资源到平台的扶持 ,为中国创新人才和开发者“加码”,并为数字经济的加速发展注入创新活力。(完)

  • FAA安全系统出错导致全美机场停飞,会阻碍美国航空业复苏吗?******

      由于飞行安全系统故障 ,美国机场遭遇大面积停飞事故,给业务火热的美国航空业泼了一盆冷水。

      当地时间11日上午,美国联邦航空管理局(FAA)因关键警报系统中断 ,下令美国国内航班停飞,持续时间约为两个小时 。航班跟踪网站FlightAware数据显示 ,当日有1300多个美国国内往返航班被取消,约9500个航班被延误 。

      在美国 ,这种大范围禁飞所有航班的做法实属罕见 ,此前持续时间最长的先例还 是2001年的“9·11”时期。这也并非美国航空业近期遭遇 的首次重大意外事件,在两周前,恶劣天气曾引发过大规模航班中断,数以千计 的航班延误或取消。

      值得注意的 是 ,美国四大航空公司的股票开年后都大幅上涨 ,其中美国联合航空大涨28.22% ,美国航空公司每股增加20.41% ,达美航空上浮17.08%,美国西南航空也有10.34% 的涨幅 。

    FAA屡次出错引发各方不满

      事故发生后 ,美国白宫责令FAA调查事件原因 ,美国参议院交通委员会也计划审查系统中断背后 的因素。当地时间11日晚间 ,FAA称,其初步调查追踪到故障 是由一个损坏 的数据库文件引发的,并在努力“进一步确定这一问题的原因” 。FAA表示,目前没有证据表明事故中发生过网络攻击。

      这已经不是FAA的系统第一次出错。据外媒报道 ,上周 ,佛罗里达州因一个空中交通控制系统问题停飞,该州主要机场的航班被迫延误。2022年5月 ,美国杰克逊维尔空管中心的问题也给进出佛罗里达州 的航班造成了麻烦。FAA事后表示 ,将增加该中心的人员配置 。

      旅游业研究公司ARG总裁哈特维尔德(Henry Harteveldt)表示:“我们似乎正经历着这些令人遗憾的 、过于频繁 的中断,我担心这种情况 的累积效应 ,可能会让休闲旅行者决定减少飞行次数,也许只有在必要时才乘坐飞机 。”

      而这也可能会激化航空公司和FAA之间的矛盾。离境牌显示,原定于美东时间上午5点40分至6点10分之间离开美国纽约市肯尼迪机场 的20个航班中,只有三个航班成功起飞 。美国联合航空公司在宣布所有航班“停飞”后 ,还要安抚受停飞影响 的客户 ,称他们能免费退票 。

      “这次故障显然不 是故意 的 ,但我认为它会使航空公司和FAA之间的关系变得紧张,”哈特维尔德说 ,“FAA经常非常迅速地威胁航空公司 ,如果他们(航空公司)不尽快有序地组织起来,就会被罚款 。但航空公司却没有任何办法对FAA说 ,你使我们损失了许多钱,请对我们进行赔偿。”

      美国旅游协会主席兼首席执行官弗里曼(Geoff Freeman)也在一份声明中敦促称 :“今天FAA 的灾难性系统故障清楚地表明 ,美国的交通网络迫切需要重大升级。美国人应该有一个无缝和安全的端到端旅行体验。而我们国家 的经济依赖于一个一流的航空旅行系统 。我们呼吁联邦政策制定者现代化我们重要的航空旅行基础设施 ,以确保我们的系统能够安全和有效地满足需求 。”

      美国国内航空旅行驱动行业复苏

      加拿大皇家银行资本市场分析师赫伯特(Ken Herbert)在一份研报中称,美国国内航空旅行约占全球份额 的25%,当前也仍 是全球表现最好 的国内市场,其2022年11月的交通量同比增长5% ,与2019年11月 的水平仅差约1% 。

      根据美国交通运输安全局(TSA) 的数据,1月7日-9日,2023年通过机场安检 的客流量已经连续三天超过2019年和2020年同期水平。

      在此背景下,2022年末,美国一些航空公司对商业旅行需求 的持续复苏表达了乐观 的声音 。达美航空首席执行官巴斯蒂安(Ed Bastian)称,在通货膨胀显著上升的情况下,消费者“优先考虑对自己和体验进行投资” ,航空公司和更广泛的旅游业有望从这种青睐体验而非产品 的趋势中受益 。

      达美航空预计在本周五(13日)发布第四季度财报 。金融分析公司FactSet的分析师预计 ,达美航空的收益将同比增长505% ,达到每股1.33美元。

      不过,投资咨询公司BCA Research美国资产部门首席策略师唐克尔(Irene Tunkel)此前对第一财经记者表示 ,航空公司一般受制于美国消费者支出 ,因为国内旅行 是该行业复苏 的引擎 ,国际和商务旅行则较为滞后。同时,随着通货膨胀仍未回到正常水平 ,航空公司 的成本也急剧上升。

      “即使 是较富裕的美国人也开始感受到通货膨胀 的刺痛 ,并对可自由支配 的开支变得更加谨慎,这对未来 的盈利能力不 是好兆头。”她称,“更糟糕的 是,该行业的固定成本很高,财务杠杆很高,这使得它对经济衰退特别敏感。密集 的经济逆风和鹰派的货币政策将阻碍经济复苏 。”

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