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工业互联网论坛 :聚焦制造业数字化转型******

  【分论坛焦点】

  光明日报乌镇11月10日电(记者卢璐)“产业数字化已逐步在数字经济中占据主导地位。除了自身产业效益以外,数字技术更大程度上 是在变革传统产业体系 。”11月10日 ,在2022年世界互联网大会工业互联网论坛上,中国信息通信研究院院长余晓晖说 ,“产业链和供应链 的重构 、重塑和变革会 是未来非常重要 的任务 ,中国在这方面有非常大的潜力和优势。”

  中国工程院院士杨华勇表示 ,新一轮科技和产业变革正在重构全球创新版图,重塑全球经济结构 ,面对产业数字化转型升级 的历史关口 ,一方面需要国家对制造业数字化转型开展全局性谋划和系统性部署 ,确保制造业数字化转型基础牢固 ,包容普惠 ;另一方面也要关注在产业链、供应链中 ,上下游企业和科研院所相应机构应对每一个细分领域的具体问题 。

  推动数字化 、自动化更高效地运行 ,离不开大量 的工业软件 。华为公司高级副总裁张平安认为,中国工业软件要突破壁垒 、快速崛起 ,要充分利用云计算框架变革 的机会窗,聚合大量懂工业知识 的科学家 ,构建工业软件底层技术。

  “数据空间 是实现数字生态系统的工具,也 是构成数字经济 的基础 。”国际数据空间协会董事会主席莱茵霍尔德·阿赫思提出 ,“共享数据 的商业伙伴应当参与到价值链创造中,受益的同时,为群体创造更多 的价值 。”

  《光明日报》( 2022年11月11日 08版)

2022年12月中国汽车经销商库存水平位于警戒线以下******

  中新社北京1月10日电 (记者 闫晓虹)中国汽车流通协会10日发布2022年12月“汽车经销商库存”调查结果:12月汽车经销商综合库存系数为1.07 ,环比下降43.1%,同比下降25.2%,库存水平位于警戒线以下。

  中国汽车流通协会称 ,2022年12月“新十条”出台后,市场恢复叠加车购税及新能源补贴政策到期 ,汽车消费在12月下旬出现强势反弹,销量大幅增长 。此外 ,春节前购车需求提前释放,经销商终端优惠力度较大 ,销量冲高加速经销商消化库存 。而且 ,车企近期稳批发销量 ,压库现象缓解,2022年12月经销商整体库存水平大幅下降至荣枯线以下。

  其中 ,高端豪华和进口品牌汽车库存系数为1.03,环比下降34.8% ;合资品牌汽车库存系数为1.04 ,环比下降52.9%;自主品牌汽车库存系数为1.22 ,环比下降27.4%。临近年底,多数车企“放价”冲量,各品牌库存水平大幅下降。

  中国汽车流通协会表示,每年春节后汽车销量均明显下滑,而且节后促销费政策和新能源财政补贴政策到期 ,汽车终端价格上行,叠加透支的消费需求 ,预计1月汽车市场较为平淡 。但同时乐观 的预计是,今年1、2月份车市有望恢复到疫情前2019年的水平 ,2月份或将出现补偿性消费,3月将有明显起色 ,直至4月份车市有望出现大幅度同比正增长 。(完)

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